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Die MOTUL FIM Superbike World Championship 2024 wird zu Recht als eine der aufregendsten Saisons aller Zeiten bezeichnet, mit einem Starterfeld, das eine Vielzahl von Veränderungen und neuen Gesichtern aufweist. Sam Lowes (ELF MarcVDS Racing Team) wird in der kommenden Saison mit der Ducati Panigale V4 R an den Start gehen. Nach nur einem Tag auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto war er mit seinen ersten Eindrücken mehr als zufrieden.

"IN ANBETRACHT DER BEDINGUNGEN WAR ES EIN SEHR POSITIVER TAG" - Lowes geht auf die Strecke

Bei der Bewertung seiner ersten Runden auf der Strecke sagte Lowes: "Wir sind am Dienstag in Jerez nur 65 Runden gefahren, und am Montag sind wir wegen der Bedingungen überhaupt nicht gefahren. Ich begann mit Regenreifen und fuhr damit etwa 30 oder 35 Runden, dann wechselte ich auf den Slick-Reifen. Die Bedingungen waren nicht so gut, vor allem in Kurve 2, Kurve 9 und Kurve 13, die ziemlich nass waren, aber die anderen Teile der Strecke waren trocken und ich konnte fahren und die ersten Eindrücke sammeln." 

"Mein erstes Gefühl mit der Ducati war ehrlich gesagt erstaunlich. Ich war ziemlich nervös, als ich am Morgen mit dem ersten Gefühl im Regen rausging, also war es für mich ein gutes Gefühl. Rauszugehen, das Motorrad zu verstehen, die Elektronik... natürlich ist es der erste Tag, also werde ich kein großartiges Gefühl bekommen, aber die Elektronik zu verstehen, die Leistung im Vergleich zur Moto2™, ich habe gelächelt, selbst als die ersten paar Runden im Regen waren. Ich war sehr aufgeregt und die Vorfreude war groß. Den ganzen Tag am Montag zu warten, bevor es losging, hat sie noch verlängert."

"ICH FÜHLTE MICH SOFORT SEHR WOHL AUF DEM BIKE" - Regen trübt Lowes' Gefühl nicht

Trotz der schlechten Bedingungen war es für den 33-Jährigen ein produktiver und lehrreicher Tag: "In Anbetracht der Bedingungen war es ein sehr positiver Tag; ich fühlte mich auf Anhieb sehr wohl auf dem Motorrad, was mich ziemlich überrascht hat. Es gibt einige Dinge, die ich mit meinem Fahrstil im Vergleich zur Moto2™ anpassen muss, und wahrscheinlich nicht die Bereiche, die ich eigentlich dachte. Wo ich dachte, dass ich daran arbeiten muss, war ich schon ziemlich gut. Es gibt viele Dinge, über die man nachdenken und an denen man arbeiten muss, und natürlich braucht man Zeit und Runden; 30 Runden im Trockenen sind nicht so viel, vor allem, wenn es ziemlich durchwachsen war."

ICH BIN WIRKLICH GLÜCKLICH, GLÜCKLICH UND STOLZ.... ICH MUSSTE DEN GANZEN TAG GRINSEN" - eine strahlende Zukunft für das neue Team und den Fahrer

Es mag zwar nur der erste Test gewesen sein, aber Lowes war begeistert, Teil des Teams zu sein und diese neue Herausforderung in seiner Karriere zu beginnen, indem er zum ersten Mal seit seinem WorldSSP-Titelgewinn 2013 in das WorldSBK-Fahrerlager zurückkehrte: "Das Team war wirklich gut! Es war wirklich schön, alle zusammen zu haben; die vergangenen Monate haben sie einen großartigen Job gemacht, um alles zusammenzustellen, damit ich über Weihnachten fahren kann. Es ist eine wirklich nette Gruppe, und wir haben einen guten Job gemacht, um das zu erreichen. Mein Crew-Chief kennt sich fantastisch mit dem Motorrad aus, was ebenfalls hilfreich ist. Ich bin wirklich glücklich und stolz darauf, in diesem Team zu sein."

"Woran ich noch arbeiten muss, ist, die Reifen und die Elektronik besser zu verstehen und meinen Fahrstil an das Superbike anzupassen. Die Stärken waren, dass ich in einigen Kurven und in einigen Bereichen des Motorrads sehr, sehr gut unterwegs war, auf dem Niveau, das ich brauche. Ich habe den ganzen Tag gelächelt, es genossen, war nervös, aber es war schön, rauszukommen und den ersten Tag hinter mich zu bringen. Ich freue mich auf den Januar, und es ist eine ziemlich lange Wartezeit, aber schließlich ist das erste Rennen Ende Februar. Wir haben noch eine Menge Arbeit vor uns, aber ich bin sehr positiv gestimmt und freue mich darauf, und wir können mit hohen Zielen in unsere erste Saison gehen."

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